bck:公司建造的325萬噸系列礦砂船10號船出塢

发布时间 : 2020-06-10 08:21作者:bck体育浏览次数 : 102次

6月6日,公司建造的32.5萬噸系列礦砂船10號船順利出塢,安全靠泊2號碼頭。該船是公司為臺灣裕民航運股份有限公司建造的2艘32.5萬噸礦砂船中的首制船,也是目前公司開足馬力,實現該型系列船出塢節點的第5艘船。

自該項目開工建造以來,公司充分發揮技術建造優勢,在延續前船建造經驗的基礎上,更加精準的管控塢內船體裝焊、舾裝、艙室涂裝、設備安裝定位、電纜拉敷、管路系統安裝密性等工程策劃。項目組以“關鍵區域、關鍵工序、關鍵設備”計劃為主線,細化生產施工計劃,bck体育周密協調生產、技術、保障單位等各方資源,深扎現場解決實際問題,在船東、船檢的大力支持和配合下,有效保障了該船塢內建造按計劃節點實現。

建造過程中,項目組通過專項研究軸舵系施工重難點及質量控制點,并重點監控艉管鏜孔切削速度、鏜桿撓度,有效保證了艉管鏜孔質量及艉管軸承壓裝一次成功,創造同型系列船軸舵系工程最短施工周期38天的成績。同時,該船塢內完成24個壓載艙涂裝工作,且船體外板涂裝質量達到創精品標準要求,10個艙室腳手架已拆除,出塢后10天內即可達到封艙條件;機艙區域舾裝件安裝完成90%,45個油水柜完成密性試驗,產品質量受控;艙室舾裝件安裝完整,艙室氣密一次性報驗通過,貨艙完整性檢驗全部完成。

該船出塢后,公司將繼續按照現代化造船模式進行建造,不斷優化生產組織流程及工藝技術,不斷總結系泊試驗經驗,不斷提升大型礦砂船建造硬實力,一以貫之的全方位實施精細化管理,做好碼頭系泊試驗等后續工作,確保向船東再次交付精品船舶。



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