全球首艘10萬噸級智慧漁業大型養殖工船建造項

发布时间 : 2020-06-10 08:21作者:bck体育浏览次数 : 165次

6月3日,公司與國信中船(青島)海洋科技有限公司在青島西海岸新區正式簽署全球首艘10萬噸級智慧漁業大型養殖工船的建造合同。國信中船(青島)海洋科技有限公司董事長趙曉霞,公司黨委副書記、總經理谷克超分別代表兩公司在合同上簽字。本次簽約標志著養殖工船項目正式進入實質性建造階段,該船將于2022年3月交付。

bck体育中國船舶集團有限公司黨組成員、副總經理孫偉,青島市副市長耿濤,青島國信集團黨委書記、董事長王建輝,中國水科院首席科學家、漁機所所長徐皓,中國船級社副總裁鐘小金,國家農業農村部漁業漁政管理局養殖處處長陳家勇出席簽約儀式并先后致辭。中國船舶集團有限公司船海部主任王永良,武船集團黨委書記、董事長陳埥和公司黨委書記、董事長王國海及青島市政府有關部門負責人參加了此次活動。

智慧漁業大型養殖工船項目由青島國信集團和中國船舶集團有限公司共同投資成立的合資公司國信中船(青島)海洋科技有限公司建設運營,是世界首艘10萬噸級大型深遠海養殖工船,該工船建成后將成為我國漁業產業轉型的重要抓手。

世界首艘10萬噸級大型深遠海養殖工船由中國水產科學研究院漁業機械儀器研究所聯合廣州船舶與海洋工程設計研究院和青島藍色糧倉海洋漁業發展有限公司,共同進行詳細設計。養殖工船載重量約10萬噸,養殖水體達8萬立方米,船長249米,型寬45米,型深21.5米,設計吃水12米,航速10節,具備安全、環保、經濟、可靠等諸多優點。該船電力推進,滿足國內C1排放要求,綜合性能指標達到世界先進水平。養殖作業水深滿足養殖需求,可根據時節需要進行轉場,在臺風赤潮等惡劣天氣時,可機動躲避,自主進行拋錨、起錨作業。擬開展大黃魚、石斑魚、大西洋鮭等名優養殖魚種,預計年產500克以上成品大黃魚不低于3200噸。

該養殖工船在設計上秉承綠色養殖理念,以適漁性為導向,在船體結構、推進系統、系泊方式等方面優化設計,以國內領先、世界一流的減震降噪技術實現養殖空間與船舶總體有機結合,構建生態、高效、集約化艙養空間;通過系統集成與模式創新,開創智慧養殖新模式,可有效規避近海養殖污染與遠海養殖風險,同時可帶動船舶設計及建造、智慧漁業、物聯網、水產品深加工等多個產業融合發展,實現船舶工業新舊動能轉換、軍民融合及拓展深遠海國土利用空間的集成示范,在技術先進性方面達到世界領先水平,將引領我國離岸深遠海養殖新趨勢。

公司自掌握項目信息之初,立即派遣精兵強將成立專項設計、報價、經營團隊,開展專項研究,在按照疫情防控措施做好防護的基礎上,積極與船東、設計院和船級社保持常態化的工作聯系和經營攻關,并展開更加深入的交流和全方位的對接。

最終,在船東方對比國內其他船廠的建造能力、技術水平、企業業績和售后服務等方面綜合實力之后,公司以優異的建造技術方案和合適的市場價格水平獲得船東高度認可,贏得訂單。同時也標志著公司在大型養殖工船的市場領域拓展了新的序章。

后續,公司將繼續聚焦現實問題精準發力,按照現代造船模式進行生產建造,精細化管理,嚴把質量關,以謀得早、落得快的務實舉措推進生產計劃任務,確保各項質量指標在建造過程中達到技術規格書要求,按期為船東交付精品船舶。



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