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全功率发动机不是判断汽车好坏的标准-安徽欣纳

咪噜游戏盒子

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游戏类型: GM 游戏大小: 20MB

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  众所周知,汽车的动力是由发动机提供的,但正是变速箱把动力传递给车轮。全功率发动机不是判断汽车好坏的标准,但变速箱的质量可以决定汽车的成败!

  以前,我们常用的自动变速箱大多是4AT、5AT和6AT。但是随着技术的发展,今天的汽车已经发展到8吨、9吨甚至10吨。很多人也认为齿轮越多越好,但这真的是事实吗?今天,我们来谈谈齿轮越多越好。

  齿轮数越多,齿轮箱各传动比的差值越小,使换档更平稳,提高了行驶质量。而且,齿轮数越多,传动比范围越宽,不仅可以提高加速性能,而且可以使发动机高速时转速降低,从而达到节油的目的。

  坦率地说,它不仅具有更好的动力表现,而且还节省了油。不仅如此,由于发动机可以长时间保持低速,大大降低了车内的噪音和振动。这就是自动变速器从4AT发展到9AT和10AT的原因。

  很多人认为齿轮传动的汽车更先进的原因是8AT或9AT的汽车都是豪华品牌或车型。同时,这些车的高挡传动性能也很好。

  例如,我们熟悉宝马3系和梅赛德斯-奔驰C级,它们分别承载8吨和9吨。这两个变速箱的性能都很好,换档效率和平稳性都保持在很好的水平。

  然而,这并不意味着齿轮越多,就越先进。不知道你还记得陆丰X7吗?这辆车还有一个8AT变速箱。在换档速度方面,这8AT不如6AT变速箱好。当你踩油门时,变速箱会响应2或3秒,然后减速。随着汽车的摇晃,一切都会变得单调乏味。陆丰X7的2.0t+8at原本是一款黄金组合,但除了“不聪明”,车的油耗高达15l/100km!它完全脱离了优越感!

  所以当我们买车的时候,我们不必太有多少变速箱。因为不管有多少变速箱,调整和匹配都是关键的。如果你买了像陆丰X7这样的车,如果它能搭载8AT呢?好买一个更实用的6码!

  一般来说,变速箱不是越挡越好,不是说越挡越高!一些汽车公司甚至不了解6AT,他们不得不强制8AT、9AT甚至10AT。这只会让消费者的体验变得更糟,并终粉碎他们自己的标志!

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